グラントゥーリズモ MC ストラダーレの類を見ないデザインは、インテリアにおいても余すところなく表現されており、ラグジュアリーかつエキサイティングな環境を創造するために、さまざまなディテールが取り入れられています。レーシングカーに準じた軽量なバケットタイプのシート形状と、レザーとアルカンタラのコンビネーションによる座面表皮、デザインを変更したインストルメント パネル、ダッシュボードのレイアウトなどが新たに採用されています。
新しいフロントシートはヘッドレストにトライデントのシンボルが刺繍された高級な素材を使用するとともに、あらゆるドライビングのシチュエーションにおいて、卓越した身体サポート性を発揮します。シート背面のシェルフレームはカーボンファイバー製であり、マニュアル式の前後スライドと角度調整機構が装備されています。
ダッシュボードは、グランツトゥーリズモ S から雰囲気を一変させ、よりスポーティなグラントゥーリズモ MC ストラダーレのコンセプトに沿ったものになっています。ラグジュアリーなクロームのディテールを、新たにレーシングカーのコクピットを連想させる美しいブラックのスタイリングに変更。さらに、センターコンソール、アームレスト コンパートメントカバー、ドアパネルパネルのアームレスト、ハンドル、ダッシュボードのメーターフードには、アルカンタラを採用しています。
こうしたスポーツとエレガンスのコンビネーションは、そのまま後ろにも採用されており、洗練された素材とディテールを採用したストレージパネルや、ヘッドレストにトライデントのシンボルが刺繍されたアルカンタラのシートからもうかがわれます。

ダッシュボードとインストルメント パネル
パフォーマンスを重視して新たにグラントゥーリズモ MC ストラダーレに追加されたもののなかでも象徴的なのがダッシュボードです。これほどのパフォーマンス レベルを有するモデルには、ダイレクトで直感的なコントロールが不可欠です。センターコンソールは、これに見合った“Sport”と“Race”ボタンを配置してデザインされています。これらのボタンを、ひと押しするだけで、状況に応じて2種類のコントロールパターンを選択し、ハンドリング特性を最適化します。
インテリアの進化は、さらにインストルメント パネルにもおよんでいます。メーターの背景色を、マセラティ伝統のブルーからブラックへと変更するとともに、新しいホワイトのグラフィックスと組み合わせました。ディスプレーには、クイック シフトモードであることを知らせる “MC-R”モードランプが新たに追加されています。

快適性
グラントゥーリズモ MC ストラダーレは、ドライバーとパッセンジャーの双方がドライブをエンジョイできるよう、快適性とディテールに気を配っています。フロントシートは、座面と背もたれをモータースポーツ仕様に設計しながらも、他に類を見ない快適さと、ハイスピード コーナリング時の上半身および脚への的確なサポートを実現しています。さらに、長時間のドライブにおける疲労を軽減するために、人間工学的に優れた姿勢となるよう設計されています。
また同様に、あらゆる状況においても、快適性、安定性、実用性、そして安全性を確保することに配慮して、さまざまな操作系で人間工学にもとづいたレイアウトとデザインを採用しています。