エクステリア

現代風にアレンジされたクラシック イタリアン デザイン

クアトロポルテは特別な車以外の何ものでもありません。そして、その伝統的なデザインこそが、クアトロポルテをクアトロポルテたらんとするあらゆるものの中心にあるのです。1963年以来、スポーティなパフォーマンスと、名声を誇るイタリアン ラグジュアリー サルーンのクラシックなスタイルを融合させる挑戦は、ピエトロ・フルア、ベルトーネ、ジョルジェット・ジウジアーロ、マルチェロ・ガンディーニ、ピニンファリーナといった、偉大なるデザイナーたちを常に魅了しつづけてきました。最新のクアトロポルテのスタイルは、このマセラティの理念が具現化された、伝統、ラグジュアリーそしてパワーが見事に融合したアピアランスになっています。


マセラティ伝統のオーバル グリル

ボディが大幅に大きくなったにもかかわらず、クアトロポルテは極めてダイナミックな流線型のアピアランスを受け継ぎ、歴代モデルの伝統を継承するのにふさわしい1台となっています。クアトロポルテでまず目を奪われるのは、そのフロント スタイルです。マセラティ伝統のオーバル グリル、造形的なボンネット、そしてLEDを採用した新型フロント ライトなどが、クアトロポルテであることが一瞬でわかるフロント スタイルを特徴づけています。


■■マセラティ コンシェルジュ サービス開始のご案内■■

マセラティ ジャパンでは 「クアトロポルテ」(現行モデル・新車)をご購入いただいた方を対象に、マセラティ コンシェルジュ サービスをご用意いたしました。マセラティ コンシェルジュ サービスでは、ラグジュアリー サルーン「クアトロポルテ」にふさわしい、お一人おひとりのニーズに合ったきめ細やかで上質なサービスを提供させていたします。すべてに上質を求めるオーナー様のライフスタイルをより華やかに彩るお手伝いをさせていただくため、リクエストを24 時間・年中無休でお待ちしています。詳細は、マセラティ正規ディーラーまでお問い合わせください。


新たに採用されたフルLEDのラップアラウンド テール ライト

流麗な3枚のサイドウインドウとサッシュレスドアは、極めてダイナミックなフォルムとクーペのような優美なアピアランスを醸し出しています。フルLEDのラップアラウンド テール ライトはリア バンパーとトランクに見事に溶け込み、さらにオーバル グリルにも似たクローム メッキのセンター トリムが左右テール ライトを繋いでいます。リア バンパーの下側からは、4本出しのブラッシュ仕上げスチール製台形エグゾーストパイプが顔を覗かせ、魅力的なリア ビューを演出しています。

風洞実験から生まれたスタイル

パワフルなエンジンを中心にしてデザインされた、広々とした車内を取り囲むクアトロポルテのラインは、風洞実験での綿密な研究の成果です。ボディ下面のエアロダイナミクスも大幅に見直され、エア フローが向上し空気抵抗を軽減させます。また、リア スポイラーは高速走行時にダウンフォースを発生させます。

インテリア

伝統のハンド クラフトによって入念に作られた、特別な空間

クアトロポルテに乗り込んだ瞬間、高級ラウンジに入ったような感覚を抱かされます。直感的に操作できる控え目なスイッチ類は、真の立役者である表面と素材がもつ質感を損ねることはありません。トリムにはポルトローナフラウ®製のレザーが張りめぐらされ、それを取り巻く上質なウッドとステッチには伝統的な手作りの技が生かされています。さらには、シームレスでしなやかなラインによってつながっているダッシュボード、センターコンソール、そしてドアが、乗る人を類まれなる高級感で包み込みます。


ハーマン・カードン・プレミアム・サウンド・システム

カーオーディオシステムに「ハーマン・カードン」ブランドを新たに採用。10個のスピーカーと900Wアンプをベースとする抜群の出力と音質を提供します。システムは車内の構造を十分に考慮して設計されており、デジタル機能を駆使することにより、車内のどこに座っていても、臨場感あふれるオーディオを楽しむことができます。


スピード感のあるエレガントなテーパード ダッシュボード

ダッシュボードのテーパード ラインは、車幅全体にわたって伸びる広いセンター バンドとともに、スピードとエレガンスを感じさせます。シンプルさと品質は新たな極致にまで高められており、巧みに作り込まれたディテールを通じて、値段の付けようのない本物のイタリアの感動が表現されています。たとえば、ダッシュボード中央のマセラティ タッチ コントロール ディスプレイは、印象的な艶消しアルミニウムで縁取られています。

クラス最大級の広さを誇る後席足元

クアトロポルテの快適性は、走行時に感じることができるのは言うまでもなく、シートアレンジとスペースにも特別な配慮がなされています。ホイールベースが延長されたことで、クアトロポルテはクラス最大級の後席足元を誇ります。

走りの感動を誘う新しいサウンド トラック

ダッシュボード中央のマセラティ タッチ コントロールの8.4インチ ディスプレイは、多くの情報とエンターテインメント システムを容易に操作することができるコントロール パネルです。クアトロポルテのオーディオ システムは、Bowers & Wilkins社とのパートナーシップによって生み出されました。

    洗練された雰囲気を際立たせる革新的なナイト ライティング

    クアトロポルテは、ラグジュアリーという概念をあらゆる観点から塗り替えています。インテリアは、革新的なナイト ライティング システムによってその個性を強調しており、ダッシュボードとドアに沿って取り付けられた光ファイバー ケーブルが、高級ラウンジのような雰囲気を醸し出します。インストルメント パネルにはホワイトのバックライトが採用されており、スピードメーターとレブカウンターの間には、車のダイナミックなデータを表示するTFTディスプレイが備わっています。

    テクノロジー

    革新のパワー

    マセラティのエンジンは、常に革新をめざして開発されてきました。クアトロポルテに搭載された3.8リッター ツインターボV8エンジンは、ブランドの伝統をさらなるステージへと昇華させるため、新たに開発されました。最高出力は530 psで、最高速度は優に300 km/hを超えます。

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    クアトロポルテはマセラティ史上最も革新的なエンジンを搭載

    完璧なバランス

    高次元の快適性をもたらすロング ホイールベースにもかかわらず、ニュー マセラティ クアトロポルテは、卓越したハンドリング性能も兼ね備えています。理想的な前後重量配分により、大きなドライビングプレジャーがもたらされます。さらに高速コーナーでは新しいステアリング システムによって、ドライバーは比類ない「フィーリング」を楽しむことができます。

     

     

    最新スポーツ スカイフック システムを備えるサスペンション

    高次元の快適性をもたらすロング ホイールベースにもかかわらず、ニュー マセラティ クアトロポルテは、卓越したハンドリング性能も兼ね備えています。理想的な前後重量配分により、大きなドライビングプレジャーがもたらされます。さらに高速コーナーでは新しいステアリング システムによって、ドライバーは比類ない「フィーリング」を楽しむことができます。

     

    より早い変速を実現した8速オートマチック トランスミッション

    オートアダプティブ ソフトウェア搭載の新型 8 ZF オートマチックトランスミッションは、さらに軽 量化され、効 率もいちだ んと向 上し、変速時間もさらに短くなっています。また、消 の低減と高速走行における快適性の向上をめざして特別に開発された、2 つのオーバードライブギアも備わっています。作動モードは、Auto NormalAuto SportManual NormalManual Sport、そして新しいI.C.E.Increased Control Efficiency)の5種類で構成されています

    優れた制動力と高い静粛性が追求されたブレーキ

    クアトロポルテのブレンボ社製ブレーキ システムは、制動力を犠牲にすることなく、ブレーキ鳴きを起こさないように設計されています。フロントは6ピストン、リアは4ピストン式のモノブロック キャリパーは、それぞれ380x34 mm350x28 mmのスロット入りベンチレーテッド ディスクと組み合わされます。このディスクは、鉄の特性とアルミニウムの軽量性を兼ね備えたデュアル キャストとなっています。

     

    パーソナライゼーション

    自分らしさへのこだわりに妥協はない

    マセラティクアトロポルテは、ノウハウと情熱によって練り上げられ、巧みなクラフトマンシップによって作られています。しかし、それだけでは、あなただけのクアトロポルテにするには不十分であり、最後の気品を添えることはオーナーの手に委ねられていす。オーナーは、豊富な種類のカラーとマテリアルから、あらゆるディテールを選ぶことができ、このイタリアンデザインを象徴するクアトロポルテの特徴をより磨き上げることができます。パーソナリゼーションで、あなただけの1台を作り上げてください。


    エレガント、スポーティなエクステリアの基調となるホイール

    すべてが一新されたエクステリアのペイントカラーレンジには8色が用意され、これに4種類のホイールを組み合わせることができます。標準で装着される20インチホイールは、スポーティなレスポンスと快適性が見事に融合されています。また、燃費と静粛性に有利な19インチホイールや、よりスポーティなハンドリングをもたらす21インチホイールも用意されています。ブレーキキャリパーには、ブラック、レッド、ブルー、シルバーグレー、ポリッシュ仕上げアルミニウムの5色が用意されています。



     

    最高級素材の無限の組み合わせ

    クアトロポルテの驚くほど多様なインテリアオプションは、車内を特別注文の高級ラウンジのように仕上げるというコンセプトに沿ったものとなっています。3レベルのダッシュボードの仕上げは、センターコンソールやコントラストの効いたドアパネルのトリムと同様に、それぞれに特徴的な木目模様を持つ5種類の上質なウッド材から選択することができます。

    バウワース&ウィルキンス・プレミアム サウンド システム:コンサートホールの臨場感

    マセラティ ギブリにオプションとして用意された、コンサートホールを再現したような臨場感に迫る音響効果を提供する新世代のプレミアムサラウンド システムは、ハイエンドサウンドのスペシャリストである Bower s & Wilkinsと共同開発。16 チャンネルの1,280Wアンプを搭載したこのシステムは、音源の配置を徹底して研究することによって、車内のインテリアデザインに完璧に調和しています。スピーカーは、ダッシュボード、各ドアおよびリアシェルフに15 個配置。車内の高級感を損なうことなく、究極の音響を届けます。

    エルメネジルド ゼニアを纏ったマセラティ

    イタリアンスタイルの象徴「マセラティ」と「エルメネジルド ゼニア」の両ブランドのパートナーシップにより誕生した『クアトロポルテゼニア エディション』。ゼニアデザインによる特別な塗装と素材、そして贅沢な生地を使用したハイパフォーマンスを堪能できるイタリアンラグジュアリーサルーンです。

    伝統的なものと現代的なものとの融合から生まれたラグジュアリー

    あたたかみのあるソフトモカやグレージュレザーの色調、新しいチタニウム加工素材やくるみ材により仕上げられたアンティーク調のサテン仕上げインテリア・トリムなどが全て一体化し、卓越した高級感と調和のとれたインテリアを実現しています。また、モカやグレージュといったクラッシックで暖かい色調は、ゼニアの最新メンズファッションコレクションが誇るフォーマルで洗練された特色を、現代的に再解釈し自動車内装用のファブリックとして開発されたものです。

    スペック


    寸法および重量
    全長 5,270 mm
    全幅 (サイドミラー含む) 2,100 mm
    全幅 (サイドミラー含まず) 1,950 mm
    全高 1,470 mm
    ホイール ベース 3,170 mm
    フロント トラック 1,635 mm
    リア トラック 1,645 mm
    フロント オーバーハング 975 mm
    リア オーバーハング 1,125 mm
    最少回転半径 5.9 m
    トランク容量 530 l
    燃料タンク容量 80 l
    車両重量 2,030 kg
    重量配分 50% (フロント); 50% (リア)
    タイヤ
    フロント 245/40 ZR20
    リア 285/35 ZR20
    エンジン
    シリンダー数・ 形式 90° V型 8気筒
    排気量 3,799 cc
    ボア 86.5 mm
    ストローク 80.8 mm
    トランスミッション 8速 AT
    圧縮比 9.5:1
    最高出力 530 ps (390kW)
    最高出力発生回転数 6,700 rpm
    最大トルク 710 Nm (72.4 kgm)
    最大トルク発生回転数 2.000 rpm (オーバーブースト時)
    パフォーマンス
    最高速度 307 km/h
    0-100 km/加速 4.7 s
    燃料消費およびCO2排出量
    燃料消費 (複合サイクル) L/100km 11.8
    燃料消費 (アーバン サイクル) L/100km 17.4
    燃料消費 (エクストラ アーバン サイクル) L/100km 8.5
    CO2排出量 (複合サイクル) g/kg 274
    CO2排出量(アーバンサイクル) g/kg 405
    CO2排出量(エクストラ アーバンサイクル) g/kg 197

    ■本ウェブサイトに掲載の文章および写真は、実際の車両と異なる場合があります。

    ■一部のモデル、装備およびアクセサリーは、日本仕様と異なるか、日本仕様に該当する場合であっても発売が車両の発表より遅れる場合があります。

    ■仕様、装備、諸元などは予告なく変更される場合があります。

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